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  RAPPEL Août 2013 IMPORTANT : Rappel ST & RT 2013

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Cba
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MessageSujet: RAPPEL Août 2013 IMPORTANT : Rappel ST & RT 2013   Dim 1 Sep - 19:22

CONDUIT D'ENTRÉE DU MAÎTRE-CYLINDRE TANDEM - RISQUE D'INCENDIE

BRP Spyder
Cher propriétaire de roadster Can-Am,

Cet avis vous est envoyé conformément aux règlements de la Loi sur la sécurité automobile du Canada. Bombardier Produits Récréatifs inc. a décidé qu'un défaut relié à la sécurité est présent sur certains modèles de roadsters et mène un rappel de sécurité.
Nos dossiers indiquent que vous possédez un véhicule potentiellement touché.
Quel est le problème potentiel?
Dans certaines conditions de conduite, le conduit d'entrée du maître-cylindre tandem pourrait fondre, ce qui pourrait faire couler du liquide de frein sur une source de chaleur et faire en sorte que le véhicule prenne feu.
Quels modèles sont concernés?
Les roadsters Can-Am Spyder série STMC et série RTMC de l'année modèle 2013.
Que devriez-vous faire?
Contactez un concessionnaire BRP autorisé de roadsters Can-Am et prenez rendez-vous pour faire réparer votre véhicule. La solution consiste à installer des écrans thermiques réfléchissants ainsi qu'un déflecteur de chaleur. Cette réparation devrait prendre environ 1 heure. Le concessionnaire effectuera ce travail gratuitement. Si vous avez fait réparer le véhicule avant de recevoir cette lettre, vous pourriez être admissible à recevoir un remboursement.
Que faire si vous croyez que cet avis est une erreur?
Cet avis vous est envoyé selon l'information la plus à jour que nous possédons. Si vous n'êtes plus
propriétaire du véhicule ou que certains renseignements que contient cet avis sont inexacts, veuillez
communiquer avec BRP le plus tôt possible.
Si vous avez des questions ou avez besoin d'aide, ou pour savoir comment trouver le concessionnaire BRP autorisé de roadsters Can-Am le plus près:

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Dernière édition par Cba le Sam 9 Aoû - 13:50, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: RAPPEL Août 2013 IMPORTANT : Rappel ST & RT 2013   Lun 2 Sep - 21:28

Je confirme, lu la même notice mais en anglais sur f-b.
Pour l'instant uniquement rappel au Canada, mais faudrait pas être étonné que çà deviendra mondial.

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Cba
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MessageSujet: Re: RAPPEL Août 2013 IMPORTANT : Rappel ST & RT 2013   Lun 2 Sep - 21:44

Exact, il n'y a pas de raison pour que ça ne concerne pas les N° de séries Européens. Les durites litigieuses doivent être produites toutes pareilles silent 

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MessageSujet: Re: RAPPEL Août 2013 IMPORTANT : Rappel ST & RT 2013   Jeu 3 Oct - 6:33

Je confirme... Jet Spirit a réalisé modif "campagne protection circuit de freinage" lors du 1er entretien des 1000Km réalisé fin septembre...

Ils ont aussi procédé au remplacement des amortisseurs avant sous garantie (ceux d'origine étaient trop mou... le châssis a touché à deux reprises lors de mes premières ballades, une fois lors du passage sur un casse-vitesse... on peut considérer cela comme normal... Mais une autre fois lors du passage sur une simple déformation de la chaussée...)

A+

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MessageSujet: Re: RAPPEL Août 2013 IMPORTANT : Rappel ST & RT 2013   Aujourd'hui à 15:38

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